中國(guó)城鎮(zhèn)排水防澇新技術(shù)新產(chǎn)品[ 09-18 15:25 ]

羅德移動(dòng)泵車(chē)是以容積式的羅德凸輪轉(zhuǎn)子泵為核心設(shè)備,配以康明斯發(fā)電機(jī)組或柴油機(jī)組為動(dòng)力驅(qū)動(dòng),固定在排澇泵車(chē)上或?qū)Ｓ玫耐宪?chē)上的一種大流量,強(qiáng)自吸,無(wú)堵塞的應(yīng)急搶險(xiǎn)泵車(chē).該泵車(chē)可以干轉(zhuǎn),自吸能力可以達(dá)到8.7米,最大流量可以達(dá)到4000m3/h,無(wú)需引流灌泵.是同行業(yè)中的領(lǐng)導(dǎo)者。 青島羅德通用機(jī)械設(shè)備有限公司作為凸輪轉(zhuǎn)子泵的研發(fā)和生產(chǎn)者，10年專(zhuān)注！積極支持我國(guó)的排水防澇新產(chǎn)品的發(fā)展,為共推水工業(yè)技術(shù)（產(chǎn)品）創(chuàng)新；共筑行業(yè)輝煌做出自己的努力。

羅德掃倉(cāng)泵小問(wèn)題解決辦法[ 08-23 09:51 ]

羅德掃倉(cāng)泵在使用的過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)一些問(wèn)題，下面羅德將對(duì)出現(xiàn)的一些常見(jiàn)小問(wèn)題介紹解決方法。 1. 掃倉(cāng)泵在正常使用的過(guò)程中出現(xiàn)噪聲，這種情況可能是由于在搬運(yùn)掃倉(cāng)泵的過(guò)程中進(jìn)行了碰撞和猛烈的震蕩。 解決辦法：針對(duì)這種現(xiàn)象應(yīng)該對(duì)掃倉(cāng)泵做一個(gè)徹底的檢查，可能只是一些部件的螺絲出現(xiàn)了松動(dòng)，擰緊便可。

淺談泵的氣蝕[ 08-23 09:47 ]

在泵流動(dòng)的液體中，如果某一局部地區(qū)的壓力降低到低于該液體在工作溫度下的飽和蒸汽壓力時(shí)，則液體便開(kāi)始汽化，隨之而發(fā)生汽蝕現(xiàn)象。所謂汽蝕現(xiàn)象，即以下幾種現(xiàn)象的綜合。

【轉(zhuǎn)子泵】柴油卸車(chē)泵在鐵路卸車(chē)工藝中的應(yīng)用[ 08-23 09:46 ]

我國(guó)輕質(zhì)油品輸送主要是依靠鐵路槽車(chē)輸送，輕質(zhì)油卸車(chē)的實(shí)際中，會(huì)因大氣壓、工藝、氣溫等因素的影響，導(dǎo)致氣阻現(xiàn)象的發(fā)生，其后果是卸車(chē)時(shí)間延長(zhǎng)影響生產(chǎn)，油品揮發(fā)損耗增大，槽車(chē)內(nèi)剩余油品過(guò)量，嚴(yán)重著不能正常卸車(chē)。因此卸油工藝和卸車(chē)泵的正確選擇十分關(guān)鍵。 以柴油卸車(chē)泵為代表，柴油易揮發(fā)、氣化的物理特性，決定了其在卸車(chē)過(guò)程中極易出現(xiàn)氣阻和卸車(chē)泵抽空現(xiàn)象，因此給卸車(chē)安全造成一定的隱患，也會(huì)影響到正常生產(chǎn)。針對(duì)輕質(zhì)油卸車(chē)問(wèn)題，幾年來(lái)隨著裝備技術(shù)水平的提高，這一問(wèn)題也逐漸得到解決。

你不知道的健康飲水常識(shí)[ 08-23 09:44 ]

隨著水源污染的加重，中國(guó)一部分生活水平提升較快的城鄉(xiāng)居民，對(duì)飲用水的質(zhì)量普遍表現(xiàn)出疑慮和擔(dān)心。同時(shí)，形形色色的磁化水、礦泉水、純凈水等競(jìng)相上市，走進(jìn)了千家萬(wàn)戶(hù)。羅德凸輪泵也在其中，起到關(guān)鍵性的作用。那么，到底該如何講究飲水，才是有益健康的？

不能不說(shuō)的秘密 臺(tái)灣景區(qū)污水去哪兒了[ 08-23 09:40 ]

臺(tái)灣不少的美景和民宿都成為大陸游客美好的記憶。當(dāng)那些山居民宿之美留在我們的照片里，那些花田草原記錄在我們的游記中，我們都忽略了一個(gè)問(wèn)題：在那大山深處，我們倒掉的污水去哪兒了？羅德凸輪轉(zhuǎn)子泵也再為污水處理積極想著對(duì)策。

航煤卸油系統(tǒng),羅德轉(zhuǎn)子泵更靠譜[ 08-23 09:37 ]

當(dāng)前我國(guó)的航空事業(yè)發(fā)展迅速，這也進(jìn)一步的帶動(dòng)了我國(guó)的航煤業(yè)的發(fā)展。而鐵路收油系統(tǒng)在航煤的接卸系統(tǒng)中占有較大的一部分，羅德轉(zhuǎn)子泵也有了用武之地。 對(duì)于鐵路油槽車(chē)的接卸，由于制作工藝的缺陷和對(duì)安全方面的考慮，目前國(guó)內(nèi)采用的是上部接卸的方法，這就產(chǎn)生了兩個(gè)問(wèn)題，一、在收油前期，灌泵是一個(gè)必須要考慮的問(wèn)題;二、在收油末期，對(duì)底油的抽吸也是一個(gè)要解決的問(wèn)題。